宜候　Steady as she goes.

9月16日から神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部のある深江キャンパスで開講されていた教養原論「海への誘い」という講義・授業は、昨日（9月19日）が最終日だったようです。しかし、昨日は台風13号の接近のため、大型ヨット・クライナーベルクによるセーリング（帆走）、9mカッター（端艇）による漕艇体験、実習船・白鴎（エンジンボート）による操艇体験、附属練習船深江丸による体験航海は行われず、代替講義・授業が行われたようです。残念ではありますが、海、自然を相手に、海、自然と共に成立する講義・授業であるがゆえ、やむを得ないですね。
教養原論「海への誘い」という講義・授業自体は終わりましたが、最後に受講生のみなさんにはレポート提出などの課題があったりするのでしょうか。

さて、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんの活動ですが、今日は台風13号対策の解除作業を行ったようです。今日のお昼頃、3年生から以下の連絡が入りました。

むこ丸の台風対策の解除に先立って、J/24の解除を13時からやります。
クライナーベルグの解除も合わせて1時間くらいで終わらせましょう。

来れる人は連絡下さい。少々遅れてもいいので来て下さい。

ということで、早速、台風13号対策の解除作業に取りかかったようです。
また、14時過ぎに以下の連絡が入りました。

台風対策の解除は完了しました。
来てくれた人、ありがとうございました。

台風対策を行うのではなく、解除ですから、作業は手早く完了させたようですね。

上の写真は、神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部繋船池（ポンド）に繋留されているクルーザーヨット（セーリングクルーザー）を撮影したものです。今日撮影したものではなく、少し前に撮影したものだそうです。
台風対策の解除作業も終了し、写真にあるようないつもの風景に戻っているのでしょうね。ただ、一番後ろに繋留されているオレンジフィン（YAMAHA 31S）については、新西宮ヨットハーバーに繋留されたまま、まだ戻ってきていないのかもしれませんね。

さあ、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんが参戦するStudent Yachting World Cup (世界学生外洋ヨット選手権）まで、あと35日となりました。

昨日（9月18日）も神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部のある深江キャンパスでは、教養原論「海への誘い」という講義・授業が行われていたようです。昨日は3日目であり、各班に別れて、大型ヨット・クライナーベルクによるセーリング（帆走）、9mカッター（端艇）による漕艇体験、実習船・白鴎（エンジンボート）による操艇体験、結索（ロープワーク）実習、操船シミュレータ見学及び附属練習船深江丸による体験航海を行ったようです。

さて、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんの昨日の活動ですが、海へ誘われてしまう面々も参加できる夕刻、神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部繋船池（ポンド）に集合し、その繋船池（ポンド）内で大型ヨット・クライナーベルク、J24（小型ヨット）2艇、計3艇の台風対策を施すとともに、オレンジフィン（YAMAHA 31S）を兵庫県西宮市にある新西宮ヨットハーバーに回航して台風対策を施したようです。
上の写真は、J24（小型ヨット）の台風対策を行っている時に撮影したものだそうです。J24（小型ヨット）のデッキ上にいる人が、写真手前に写っているポンツーン（浮桟橋）上の2人にロープを投げて失敗し、「あっ！」「あ〜あ…」と発した後、海に落ちたロープを一緒に眺めているといった状況だったのでしょうか。
一方、新西宮ヨットハーバーにオレンジフィン（YAMAHA 31S）を回航したメンバーの1人である2年生からは以下の報告が届いています。

活動報告です
夕方オレンジフィンを新西に持って行き、台風対策を行いました。
勢力も弱まり、進路もそれはじめているようなので、さほど心配はいらないと思います。22日解除の予定です。
皆様お疲れ様でした。

台風13号が接近していますから、今日は海に誘われず、今日のみなさんの予定は台風13号に誘われてしまうようです。

さあ、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんが参戦するStudent Yachting World Cup (世界学生外洋ヨット選手権）まで、あと36日となりました。

昨日（9月17日）にも書きました通り、一昨日（9月16日）から、神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部のある深江キャンパスでは、教養原論「海への誘い」という講義・授業が行われており、昨日はその2日目だったようです。午前は教室での講義・授業を受け、午後は各班に別れて、大型ヨット・クライナーベルクによるセーリング（帆走）、9mカッター（端艇）による漕艇体験、実習船・白鴎（エンジンボート）による操艇体験、結索（ロープワーク）実習、操船シミュレータ見学を行ったようです。

上の画像は、大型ヨット・クライナーベルクの昨日の航跡をGoogle Earth（グーグル・アース）上にのせてみたものだそうです。複雑なセーリング（帆走）をしていなかったようで、航跡がシンプルであり、どのようなセーリング（帆走）だったのかということもなんとなく想像できますね。
青の航跡には、明確にカクン折れ曲がったところがありますから、風上に向かってタッキングという方向転換を行いながら走っていたところでしょうか。ということは、ラフに言えば、タッキング前の進行方向とタッキング後の進行方向の真ん中が風軸であり、この画像の上方が北ですから、南西方向から風が吹いていたのでしょうね。
次に赤の航跡は、風上に向かって走るのはやめ、風下寄りに進路を変えて走っていたところでしょうか。
最後に緑の航跡は、ジャイビングにより方向転換し、神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部のある深江キャンパスを目指していたところでしょうか。

さて、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんの活動についてですが、昨日の活動に参加した3年生から以下の報告が届いています。

参加者：4年生3名、3年生2名、計5名

風：南西 10ノット前後

午前はランニングと筋トレを行い、午後にセーリングを行いました
。
今日は2年生1名が海に誘われているので、Jで練習を行い、ポジションを回していつもと違う仕事をしました

明日から第三級海上無線通信士の国家試験ですね 受験生の皆さん頑張って下さい。

下の写真は、J24（小型ヨット）による昨日の活動風景だそうです。



ランニング、トレーニングのやり過ぎで、お昼に学食で食べ過ぎて、もしくは、慣れないポジションの仕事に疲れ果ててしまって、こちらは夢の世界に誘われてしまったようです。いや、バウ（船首）の方に、お尻をあげて悶絶してるような人が見えますから、現世を離れて私たちの知らない世界に誘われつつあったのかもしれませんね。
海へ誘われた者あり、夢の世界に誘われた者あり、授業のお手伝いに誘われた者あり、授業の後片付けに誘われた者ありと、昨日は、誘われてばかりの1日だったようです。
いよいよ台風13号の進路が心配になってきましたが、誘われてばかりだからといって、台風13号を誘うのはだけはやめていただきたいものです。

さあ、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんが参戦するStudent Yachting World Cup (世界学生外洋ヨット選手権）まで、あと37日です。37日・・・とても中途半端なところからのカウントダウン開始です。

台風13号が接近しているようですね。9月16日21時55分発表の気象庁の台風情報によれば、9月16日21時に宮古島の北 約270kmにあって、15km/h（9kt）で東に向かっているようです。そして、9月19日21時の予報円内に近畿地方がすっぽり入っていますね。

さて、昨日（9月16日）の神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんの活動ですが、12時30分に神戸大学海事科学部のある深江キャンパスの一室を経由して、繋船池（ポンド）に集合し、J24（小型ヨット）のブーム取付など、少しばかり作業を行った後、J24（小型ヨット）1艇を出艇して練習を行ったようです。

また昨日は、神戸大学全学部対象の教養原論「海への誘い」という講義・授業の1日目だったようです。全学部対象の講義・授業ですから、文学部、国際文化学部、発達科学部、法学部、経済学部、経営学部、理学部、医学部、工学部、農学部、海事科学部といったさまざまな学部の学生さんが受講しているのでしょうね。
神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんの中にも、この「海への誘い」という講義・授業を履修している人がいるようです。

上の画像は、神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部の大型ヨット・クライナーベルクの昨日の航跡をGoogle Earth上に落とし込んだものだそうです。大型ヨット・クライナーベルクによるセーリング体験・実習は「海への誘い」のメニューのひとつであり、他には、附属練習船深江丸による体験航海、9mカッター（端艇）による漕艇体験、実習船・白鴎（エンジンボート）による操艇体験、結索（ロープワーク）実習、操船シミュレータ見学といったものがあるようです。
この航跡からすると、東よりの風が吹いていたのでしょうか、風上である東の方に向かってタッキングを繰り返しながら走り、その後、進路を風下に向け、一度ジャイビングをして、大学に戻った・・・という感じだったのでしょうか。

昨日（9月15日）は、シアトルカップレースの2日目でした。参加した1年生から以下の報告が届いています。

14〜15日、須磨ヨットハーバーにて西日本ミドルボートレースがありました。
オレンジフィン（YAMAHA 31S）で出場し、
14日は微風下で5レグ(１レース目は3レグ)のソーセージ3本、
15日は10ノット前後の風の中、大阪湾横断レース(三角)を行いました。

反省すべき点が多く挙がりました。また、他艇に参加されていた上回生からの指摘もあり、充実した二日間でした。
回航はしっかりできたと思います。船の上でのコミュニケーションを欠かさずにしたいです！

明日の練習は12:30集合です。台風の行方に注意してください。

お疲れさまでした。
確かに、台風13号が接近する可能性が高くなってきましたね。今後の台風13号の進路に十分な注意が必要ですね。

上の写真は、2008 シアトルカップレース（併設：西日本ミドルボート選手権）のものではなく、今年の夏のクルージング中、オレンジフィン（YAMAHA 31S）で第36回阿波踊りヨットレースに参加した時に撮影したものだそうです。
レース海面に向かっている時に、神戸大学大学院海事科学研究科・海事科学部の大型ヨット・クライナーベルクから撮影したものかと思われます。なんだか、前日に踊り足りなくて、朝からデッキ上で阿波踊りを踊っているようにも見えますね。

昨日（9月14日）は、2008 シアトルカップレース （併設：西日本ミドルボート選手権）の1日目だったようです。シアトルカップレースの結果については、「シアトルカップ公式ホームページ」に早速掲載されていますね。
昨日、このレースに参加している1年生から以下の報告が届いています。

こんばんは！
今日と明日はシアトルカップなのですが、
活動報告は明日二日分まとめてしたいと思ってます。

で、代わりに今日のパーティーで行われた腕相撲大会の様子の写真を送ります。
もう一枚は、レースが終わってオレンジフィンで反省会をはじめようとしているところです。

ということで、上の写真がその腕相撲大会の時の様子だそうです。
一方、下の写真がその「もう一枚」です。



これから反省会でありながら、反省会という雰囲気がないところがいいですね。

お気づきかと思いますが、ひとつひとつの記事の終わりに、

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ここまでストレートなお願いをするブログもあまり無いかと思いますが、よろしくお願いいたします。

ギフト

青空の下、兵庫県･淡路島の淡路市にある国営明石海峡公園内芝生広場にて、成人映画の上映会が行われるのではありません。実際に行われているところを想像すると、とてもコワイものがありますね。ネット上では多くの情報があり、このイベントについて、「ロマンスポルノ」であるべきところを「ロマンポルノ」と表記しているウェブページやブログもあるようです。

ポルノグラフィティ (Porno Graffitti) さんのデビュー10周年の幕開けを飾る記念ライブ、「横浜・淡路ロマンスポルノ'08 〜10イヤーズ ギフト」というものがあり、「横浜」については、2008年9月6日（土）、2008年9月7日（日）に横浜スタジアムで行われ、既に終了しているようですが、「淡路」については、2008年9月14日（日）、2008年9月15日（月）に国営明石海峡公園内芝生広場で行われるようです。一昨日、たまたま国営明石海峡公園の「淡路口 入口」前を通りかかった時に、クレーンで組み上げられているステージらしきものがちらっと見えました。

国営明石海峡公園でのライブ・コンサートといえば、2001年10月6日、2001年10月7日に、SPEEDのみなさんが再集結（再結成）し、「国営明石海峡公園建設予定地の野外特設ステージ」で行われた、阪神・淡路大震災チャリティ・コンサート「淡路夢舞台スーパーフラワーライブ2001」というのがありましたね。10月6日にはhiroさん、今井絵理子さん、上原多香子さんそれぞれのソロライブと合わせてSPEEDのみなさんのライブがあり、10月7日にはDA PUMPさんが出演されたようです。2000年に行われた淡路花博（ジャパンフローラ 2000）の後、国営明石海峡公園淡路地区が開園するまでの間に開催されたので、「国営明石海峡公園建設予定地の野外特設ステージ」での開催となったようですね。
今回、ポルノグラフィティ (Porno Graffitti) さんのライブが行われるのもその辺りで、国営明石海峡公園内の芝生広場で行われることになっています。

その国営明石海峡公園、公園自体は広大で立派な公園ではあるのですが、国営明石海峡公園前には、南北に走る片側1車線の国道28号線しかなく、車で行って、車で帰るとなると大変なこととなるでしょう。
私は、昨年の7月21日、第2回淡路市夏まつりの花火見物のため、このエリアに車で出かけましたが、駐車場から出るのに時間がかかり、国道28号線に出てからも車が流れず大変でした。
このライブに行くためには、ポルノグラフィティ (Porno Graffitti) さんの「横浜・淡路ロマンスポルノ'08 〜10イヤーズ ギフト」のウェブページやキョードー大阪さんのウェブページにあるように、直通バスをご利用になるのがいいでしょうね。その直通バスは、舞子、神戸、新神戸、梅田、難波、姫路、徳島、高松、岡山、広島から運行されるようです。

ライブに行くためではなく、通常、国営明石海峡公園に出かけるのであれば、明石港と岩屋港を結ぶたこフェリー（明石淡路フェリー）に自転車を載せて、軽くサイクリング気分で行くのもひとつの選択肢かもしれませんね。また、淡路ジェノバラインで明石港から岩屋港（岩屋ポート）に渡り、もしくは、神戸山陽バス、淡路交通、神姫バス、本四海峡バスが共同運行している海峡シャトルバスで舞子（高速舞子）から岩屋港（岩屋ポート）に渡り、岩屋港（岩屋ポート）でレンタサイクルを利用して行くという選択肢もありますね。

さて、昨日（9月12日）の神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんの活動についてですが、活動に参加した1年生から、以下の報告が届いています。なお、報告が届いたのは昨日（9月12日）です。

はじめに、明日の練習はお休みなのでお知らせします。

それでは本日の活動報告です。

参加者：4年生3名、3年生3名、2年生1名、1年生1名、計8名

風：南西10ノット前後

10:00〜
ランニング、トレーニング、昼食

14:00〜17:00
練習

今日もマーク回航の練習をしました。練習を重ねて、良い点、改善点が見えてきたと思います。

レースも間近なので、イメージトレーニングを欠かさないようにしたいです！

今日は練習をお休みとするようですね。9月14日、15日には、シアトルカップレース（併設：西日本ミドルボート選手権）があることですから、しっかり準備をし、しっかり休んで、いい順位、成績、結果を残してもらいたいものです。

最後に、今日は「ロマンスポルノ at 国営明石海峡公園」と題して、国営明石海峡公園で行われるポルノグラフィティ (Porno Graffitti) さんのライブ、「横浜・淡路ロマンスポルノ'08 〜10イヤーズ ギフト」のことをとりあげましたが、私自身、ポルノグラフィティ (Porno Graffitti) さんについては、広島県の因島出身であることと、メジャーデビュー曲である『アポロ』ぐらいしか知りません。申し訳ございません。先に書きました通り、そばを通りかかって、クレーンで組み上げられているステージらしき構造物が気になったものですから、少しばかり書かせていただきました。

海の白鳥となかまたち―帆船日本丸 (すごろく遊びの巻)


続 海の白鳥となかまたち―帆船日本丸・海王丸〈ハワイ航海の巻〉

8月21日、8月29日に書きました通り、神戸大学海事科学部の1年生は、8月22日から9月21日までのの1ヶ月間、独立行政法人航海訓練所の練習船で船舶実習（乗船実習）を行っているそうです。神戸大学海事科学部の1年生全員がこの時期に船舶実習（乗船実習）を行うのではなく、2009年2月24日から2009年3月26日の1ヶ月間に行うグループ（班）もあり、2つのグループ（班）に別れているようです。今回、船舶実習（乗船実習）を行っている1年生は、独立行政法人航海訓練所の練習船である大成丸に乗船しているようですが、その大成丸、独立行政法人航海訓練所の「練習船行動予定」のページによれば、現在、神奈川県横浜市の横浜港に寄港しているようです。独立行政法人航海訓練所のトップページ及び「練習船 WEBカメラ（ウェブカメラ）」のページで、大成丸に設けられたウェブカメラからの横浜港の様子を見ることができますね。
一方、7月4日にハワイ・ホノルルに向けて遠洋航海に出かけた練習帆船海王丸は、既に東京港に帰ってきているようです。独立行政法人航海訓練所の「練習船行動予定」のページによれば、9月8日に「東京着」とあり、9月11日「回航」とありますが、どちらに回航されたのでしょうか。この練習帆船海王丸の遠洋航海には、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのOB1名も参加していました。
大成丸よる初めての船舶実習（乗船実習）、海王丸による初めての遠洋航海、いい思い出のひとつとなることでしょう。

さて、神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんの昨日の活動についてですが、Student Yachting World Cup (世界学生外洋ヨット選手権）に向けての練習ということで、J24は使わず、オレンジフィン（YAMAHA 31S）を使っての練習だったようです。
昨日の活動に参加した1年生からは、以下の報告が届いています。

活動報告です。

参加者：4年生2名、3年生3名、2年生1名、1年生1名、計7名

風：南〜南西10ノット前後

10:00〜
ランニング、トレーニング、昼食

13:00〜17:20
練習

新西宮に修理していたスピンを取りに回航し、その後ブイをうち、7人でポジションをまわしながら10レグほど練習しました。
皆さん普段の練習と違うポジションを満喫していたように感じました。
個人的にはメインシートをがっつり引けるくらい筋力をつけたいな、と思いました!!
明日も頑張りましょう！

ということで、今日も練習を行うようです。

パソコンの画面ならば左上に、携帯電話の画面ならば一番上に表示されている「宜候 Steady as she goes.」というタイトルのすぐ下に示しています通り、当ブログは神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのサポーターブログであり、大学やクラブの公式サイト、公式ブログではありません。神戸大学外洋帆走（クルージング）クラブのみなさんが情報共有のためにメーリングリストで配信しているメールを横流ししてもらい、それを用いながら、活動報告をボチボチやらせてもらっています。できるだけ引用により、クラブのみなさんの今、ありのままををお伝えできればと思いながらも、私の表現を添えながら間接的に書いてしまうものですから、持ち味をそこなってしまったり、クラブのみなさんにとって不本意な表現になってしまっていることかとも思いますが、非公式ブログということで、お許しいただければと思います。

上の写真は、先月（8月）の夏のクルージングのひとコマだそうです。大型ヨット・クライナーベルクのデッキ上で撮影したものでしょうか。
見慣れない“ナウい”メガネですが、遠近両用メガネならぬ、明暗両用メガネで、まぶしくて見えにくいをものを見るときは右目で、そうでないものは左目で見るというメガネだそうです・・・・・・もちろん、ウソです。